献身科学 为国争光 勇做中国载人深潜事业的开路先锋
——记沈阳自动化研究所研究员刘开周同志事迹
刘开周，现为中科院沈阳自动化研究所研究员。2012年7月，“蛟龙”号顺利完成7000米级海试，使中国一举成为世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。中科院沈阳自动化所是“蛟龙”号的主要研制单位之一，刘开周直接参与并主攻了“蛟龙”号控制系统的研制。通俗地讲，控制系统相当于“蛟龙”号的大脑指挥中枢系统，控制系统设计指标绝对过硬，才能保证水下操作如臂使指、运用自如。
“蛟龙”号为代表的大深度载人深潜器的研制并非一帆风顺，这项技术的突破，同国家近些年取得的许多世人瞩目的科研进步成果一样，都经历了一个跟跑、并跑到领跑的艰辛路途。2001年左右，我们国家的载人深潜深度记录仅为600米，而同时期世界上发达国家的6000米级大深度载人潜水器已下水10余年。深海蕴藏着人类社会可持续发展的战略资源，是大国博弈的重要战场。2002年，国家做出了研发更大深度的载人潜水器的科研立项，而研制控制系统的任务就落在了沈阳自动化所刘开周的肩上。摆在他面前的首先是“资料少、技术少、参照少”的难题，所有研究只能靠自力更生，摸索前进。由于发达国家技术封锁或有意设卡，能够在国际市场上购买到的有限零部件和资料经常面临部件参数与理论预期不匹配的问题。刘开周始终秉持“献身、求实、协作、创新”精神，靠着白手起家相对匮乏的设备和仪器，靠着不可动摇的坚定决心，靠着不厌其烦的一次次试验和改进，一步步一项项突破关键技术。2008年初，“蛟龙”号陆上总装、联调、水池试验圆满结束，2009年正式启动海试环节。
深海潜航的关键，在于极限深潜试验。这项工作不仅充满了艰辛，更是时刻存在着风险。7000米深海水压约为700个大气压，万一发生事故，后果将不堪设想！刘开周和自动化所控制系统团队成员与烈日抗争，与台风周旋，与时间赛跑，连续昼夜奋战，克服重重生理和心理极限，突破接二连三的技术难关，终于圆满完成了任务。2012年6月24日，刘开周与其他两位试航员共同见证了我国载人深潜史上首次突破7000米的伟大历史时刻，并在太平洋马里亚纳海沟7000米的海底向远在外太空中的“神州九号”的三位航天员景海鹏、刘旺、刘洋发送了祝福。为表彰潜航员们的突出贡献，党中央、国务院授予刘开周和其他7名同志“载人深潜英雄”荣誉称号，并得到了习近平等中央领导同志的亲切会见。
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