——三谈优化出租车市场环境、规范营运秩序
□本报评论员
推进公共交通“轨道-公交-出租车-慢行”服务系统建设，良好的出租车运营市场环境，是沈阳市建设东北亚高品质公共服务中心的重要一环。
出租车行业作为一个基础服务行业，管理得好坏直接关系到市民百姓的切身利益，而管理好的基本标准应当是市民能够安全、便捷、相对低成本地使用出租车。这就需要真正释放出出租车市场的潜力。出租车与群众日常生活息息相关，沈阳出重拳、亮实招整顿出租车市场，得民心、顺民意。
市场的规范，秩序的建立，整顿只是第一步，我们只有加快转型调结构，促进整个市场更好发展，使有限的资源得到最佳配置，才能为市民提供更好的出行服务。管理部门应不“越位”、不“缺位”，进一步解决深层次矛盾、体制性矛盾，真正建立市场化的运行机制。此外还应“简政放权”，让市场决定资源配置。
打造更加美好的出行，沈阳开了个好头，我们还要继续促进供给与需求之间的有效对接，避免非高峰时段车辆闲置、高峰时段人多车少；完善乘客投诉和权益保障机制，减少拒载行为，每一分运力都用在刀刃上……只有以更为精细化的管理、更为人性化的服务，才能实现出租车运力的最大化，也才能让非法营运车辆无处可藏。
沈阳作为新一轮振兴的领头羊，围绕实施“五高”措施，建设“四个中心”，扬起高质量发展的风帆。今年以来，在充分发展基本公共服务基础上，全面提升服务品质，我们已成功承办、主办了多项国际盛会，有力地提高了城市知名度、吸引力、影响力和市民的获得感、幸福感、安全感，正在以崭新的面貌、昂扬的姿态再创辉煌。
关键时期，绝不容许“拖后腿”现象的存在。我们要充分利用这次深入整顿机会，把沈阳出租车行业打造成为能代表城市形象的正能量！以良币驱逐劣币，把劣币改造成良币；用政府这只“看得见的手”平衡市场这只“看不见的手”。我们尤其要拿出勇气、真诚与智慧，善用网约车、大数据对于城市交通、环境治理的正面意义，打造一流服务，把出租车行业经营成“城市名片”，助力全面振兴、优化市民出行。
重点已经明确，难点自有办法，整顿出租车市场，没有理由犹豫不决、踟蹰不前。让我们共同奋斗，为了更加美好的出行，加油！
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